HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。トヨタプラド150系純正新車取り出しコイルスプリングとショックアブソーバーセット。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。GABワゴン ホンダ オデッセイRB1/2/3 サスペンションセット 車高調。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。LA600S/LA610S タントカスタム フロント左右純正ショック＆サスSET。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。デフダウン　ラブ4用。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。LA400K コペン　SHOWA コンフォート　新品。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　3.0度。恐らく車検は通りません。ラッシュRUSH車高調l575s.l175s.LA100S (美品)ダイハツ。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。Audi TT 8N 1.8T リアショックアブソーバー セット。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。CR-Z エスペリア　ダウンサス サスペンションキット。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。RS-R Ti2000 DOWNサスLA600SタントカスタムH25／10〜。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。326power ピンク スプリング。3枚目の写真が擦れている部分です。希少！CR-Z ZF1 ZF2　KTS　SC DAMPER SYSTEM　車高調。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。21クラウン純正サスペンション。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。しんしん。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8